- O que \u00e9 lubrifica\u00e7\u00e3o industrial?<\/a>
- Quais s\u00e3o os tipos de lubrificantes na lubrifica\u00e7\u00e3o industrial?<\/a>
- Como escolher a lubrifica\u00e7\u00e3o industrial adequada?<\/a>
- Como melhorar a lubrifica\u00e7\u00e3o industrial?<\/a>
- Qual a import\u00e2ncia da lubrifica\u00e7\u00e3o industrial?<\/a>
- Quais s\u00e3o os principais erros na lubrifica\u00e7\u00e3o industrial?<\/a>
- Quais s\u00e3o os m\u00e9todos de lubrifica\u00e7\u00e3o industrial?<\/a>
- Como o Produttivo ajuda em pr\u00e1ticas de manuten\u00e7\u00e3o preventiva?<\/a><\/ol>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
O que \u00e9 lubrifica\u00e7\u00e3o industrial?<\/h2>\n\n\n\n
A lubrifica\u00e7\u00e3o industrial \u00e9 uma pr\u00e1tica de manuten\u00e7\u00e3o preventiva<\/a> que consiste em aplicar subst\u00e2ncias lubrificantes nas pe\u00e7as mec\u00e2nicas dos seus ativos<\/a> para reduzir o atrito entre elas. Existem diversos m\u00e9todos de aplica\u00e7\u00e3o e tipos de lubrificantes, que devem ser escolhidos com base nas caracter\u00edsticas de cada m\u00e1quina<\/a> e de cada pe\u00e7a, individualmente.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m de melhorar o desempenho das m\u00e1quinas, a lubrifica\u00e7\u00e3o industrial adequada contribui para a produtividade da equipe, reduz custos com manuten\u00e7\u00e3o corretiva<\/a> e previne acidentes<\/a>. \u00c9 uma medida simples, mas com impacto direto na efici\u00eancia<\/a> e seguran\u00e7a<\/a> das opera\u00e7\u00f5es industriais.<\/p>\n\n\n\n
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<\/a><\/figure>\n\n\n\nQuais s\u00e3o os tipos de lubrificantes na lubrifica\u00e7\u00e3o industrial?<\/h2>\n\n\n\n
Pensando na textura, existem 4 tipos de lubrificantes. Para entender melhor cada um deles, voc\u00ea precisa saber o que \u00e9 viscosidade. <\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea pode observar o qu\u00e3o viscoso \u00e9 um material em situa\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas na sua cozinha: ao temperar carnes, por exemplo, se voc\u00ea usa \u00f3leo, perceba que ele escorre facilmente no alimento e fica no fundo do recipiente. J\u00e1 ao usar manteiga, precisa espalhar melhor para que ela alcance toda a superf\u00edcie da comida, mas ela parece se \u201cfixar\u201d melhor que o azeite. Nesse caso, a manteiga possui uma viscosidade mais alta que o \u00f3leo. <\/p>\n\n\n\n
Agora que voc\u00ea j\u00e1 viu um exemplo pr\u00e1tico que te ajudou a entender melhor, veja os tipos de lubrificantes:<\/p>\n\n\n\n
Lubrificantes l\u00edquidos<\/h3>\n\n\n\n
Os lubrificantes l\u00edquidos s\u00e3o, basicamente, \u00f3leo aditivado com componentes especiais. Suas caracter\u00edsticas principais s\u00e3o a baixa viscosidade e perda de atrito. Ou seja, apesar de serem \u00f3timos para diminuir o atrito entre as pe\u00e7as, n\u00e3o fixam t\u00e3o bem nas superf\u00edcies. Normalmente, s\u00e3o utilizados em componentes que movimentam cargas pesadas e precisam de velocidade.<\/p>\n\n\n\n
Lubrificantes pastosos<\/h3>\n\n\n\n
S\u00e3o conhecidos como graxas, e normalmente s\u00e3o feitos de \u00f3leo mineral e algum espessante, como por exemplo sabonetes \u00e0 base de l\u00edtio, que aumentam sua viscosidade. Em alguns casos, s\u00e3o adicionados mais elementos, dependendo da necessidade e recomenda\u00e7\u00e3o de uso.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 utilizado principalmente em componentes em que os lubrificantes l\u00edquidos escorrem com muita facilidade, impedindo a lubrifica\u00e7\u00e3o adequada. Al\u00e9m de ajudar na diminui\u00e7\u00e3o do atrito e preserva\u00e7\u00e3o contra a corros\u00e3o, os lubrificantes pastosos tamb\u00e9m s\u00e3o \u00fateis para evitar o superaquecimento.<\/p>\n\n\n\n
Lubrificantes s\u00f3lidos<\/h3>\n\n\n\n
Os lubrificantes s\u00f3lidos s\u00e3o utilizados em componentes que sofrem atrito acima do comum ou chegam a temperaturas superiores a 500\u00b0C, caracterizando condi\u00e7\u00f5es extremas. Alguns dos mais utilizados s\u00e3o: grafite, talco, bissulfeto de molibd\u00eanio (MoS\u2082) e \u00f3xido de zinco (ZnO\u2082).<\/p>\n\n\n\n
A exist\u00eancia de lubrificantes s\u00f3lidos pode parecer estranha, n\u00e3o \u00e9? Quimicamente falando, a maioria dos elementos utilizados como lubrificantes s\u00f3lidos t\u00eam algo chamado estrutura lamelar \u2013 basicamente camadas que deslizam entre si. Para entender melhor, imagine tentar correr num ch\u00e3o com v\u00e1rias cartas de baralho espalhadas: \u00e9 mais ou menos o que acontece, mas em escala microsc\u00f3pica.<\/p>\n\n\n\n
Lubrificantes gasosos<\/h3>\n\n\n\n
Os lubrificantes gasosos, como o h\u00e9lio ou o nitrog\u00eanio, s\u00e3o utilizados principalmente em ambientes que exigem um alto n\u00edvel de limpeza<\/a> ou controle de temperatura<\/a>, ou quando os outros tipos n\u00e3o s\u00e3o indicados para o caso. <\/p>\n\n\n\n
O destaque desse tipo de lubrificante est\u00e1 no baixo n\u00edvel de viscosidade, que permite a movimenta\u00e7\u00e3o mais f\u00e1cil de pe\u00e7as. O principal contra \u00e9 que eles n\u00e3o suportam cargas muito pesadas.<\/p>\n\n\n\n
Como escolher a lubrifica\u00e7\u00e3o industrial adequada?<\/h2>\n\n\n\n
N\u00e3o \u00e9 comum que as m\u00e1quinas tragam no manual qual t\u00e9cnica de lubrifica\u00e7\u00e3o industrial deve ser utilizada durante seu funcionamento. Ent\u00e3o, para fazer uma escolha consciente, voc\u00ea precisa saber sobre alguns aspectos principais:<\/p>\n\n\n\n
- De quantos quilos \u00e9 a carga que o aparelho lida?<\/li>
- Quais temperaturas o ativo atinge?<\/li>
- Em qual velocidade a m\u00e1quina opera?<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Baseado nessas informa\u00e7\u00f5es, \u00e9 mais f\u00e1cil perceber qual tipo de lubrificante, desses que voc\u00ea viu logo acima, \u00e9 o mais adequado. Voc\u00ea tamb\u00e9m consegue identificar quais aditivos e materiais dessas subst\u00e2ncias devem ser utilizados. Logo falaremos mais sobre isso.<\/p>\n\n\n\n
<\/a><\/figure>\n\n\n\nQual o material adequado para cada lubrificante?<\/h3>\n\n\n\n
O material do lubrificante interfere diretamente no seu funcionamento. Conhe\u00e7a as caracter\u00edsticas de cada um:<\/p>\n\n\n\n
- Lubrificante mineral –<\/strong> \u00e9 o tipo mais comum e normalmente o mais barato. \u00c9 derivado do petr\u00f3leo, e normalmente mais viscoso e espesso. Sua principal desvantagem \u00e9 n\u00e3o ser t\u00e3o est\u00e1vel e estar sujeito a muitas mudan\u00e7as qu\u00edmicas, o que faz com que precise ser aplicado com uma frequ\u00eancia e quantidade maiores;<\/li>
- Lubrificante sint\u00e9tico – <\/strong>os primeiros lubrificantes sint\u00e9ticos foram criados para uso em ativos que n\u00e3o lidavam bem com os lubrificantes minerais. Hoje em dia, s\u00e3o chamados \u201clubrificantes especiais\u201d por algumas marcas, mas n\u00e3o precisam ser utilizados somente nesses casos. Apesar de serem mais caros, o fato de serem produzidos em laborat\u00f3rio permite que eles sejam mais est\u00e1veis e tenham caracter\u00edsticas (viscosidade, temperatura suportada, quantidade de carga, etc.) personaliz\u00e1veis. Outra vantagem \u00e9 que eles s\u00e3o mais sustent\u00e1veis<\/a>, j\u00e1 que evitam a emiss\u00e3o de res\u00edduos contaminantes derivados do petr\u00f3leo;<\/li>
- Lubrificante semissint\u00e9tico – <\/strong>\u00e9 uma mistura entre os dois tipos anteriores, o que garante um pre\u00e7o mais acess\u00edvel, em rela\u00e7\u00e3o ao sint\u00e9tico, e uma facilidade no controle de qualidade<\/a> maior, em rela\u00e7\u00e3o ao mineral. Uma de suas vantagens \u00e9 conseguir atingir propriedades sem a adi\u00e7\u00e3o de aditivos.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Como melhorar a lubrifica\u00e7\u00e3o industrial?<\/h2>\n\n\n\n
Uma boa estrat\u00e9gia para garantir que o sistema de lubrifica\u00e7\u00e3o industrial esteja funcionando da melhor maneira poss\u00edvel \u00e9 adicionar componentes. Veja:<\/p>\n\n\n\n
Aditivos para \u00f3leos lubrificantes<\/h3>\n\n\n\n
Existem diversos tipos de ativos em empresas, e cada um deles precisa de propriedades de lubrifica\u00e7\u00e3o espec\u00edficas. Veja algumas das possibilidades:<\/p>\n\n\n\n
- Detergentes – <\/strong>exercem dupla fun\u00e7\u00e3o na lubrifica\u00e7\u00e3o. A principal \u00e9 manter os componentes limpos, evitando o dep\u00f3sito de impurezas formadas \u00e0 medida que o lubrificante \u00e9 usado. Al\u00e9m disso, por ter o pH b\u00e1sico, ajuda a neutralizar os \u00e1cidos, subprodutos da oxida\u00e7\u00e3o do \u00f3leo;<\/li>
- Anticorrosivos – <\/strong>como o pr\u00f3prio nome sugere, os anticorrosivos evitam a corros\u00e3o de ativos, especialmente os que est\u00e3o constantemente em contato com ar, \u00e1gua, ou localizados em ambiente litor\u00e2neo;<\/li>
- Antioxidantes – <\/strong>lubrificantes sofrem oxida\u00e7\u00e3o, o que altera a viscosidade e estimula a produ\u00e7\u00e3o de \u00e1cidos. Para tornar esse processo mais lento, \u00e9 recomend\u00e1vel usar um composto antioxidante, que manter\u00e1 o \u00f3leo saud\u00e1vel por mais tempo;<\/li>
- Antiespumantes – <\/strong>a presen\u00e7a de espuma pode afetar diretamente a capacidade de lubrifica\u00e7\u00e3o e resfriamento do produto, al\u00e9m de facilitar o espalhamento de impurezas no ativo. Por isso, antiespumantes s\u00e3o utilizados;<\/li>
- Extrema press\u00e3o – <\/strong>feitos a partir de f\u00f3sforo, enxofre ou cloro, os aditivos de extrema press\u00e3o reagem com o metal, formando uma pel\u00edcula de prote\u00e7\u00e3o extra, resistente \u00e0 alta press\u00e3o e temperatura. Seu uso \u00e9 em pe\u00e7as que lidam com cargas pesadas ou calor extremo, mas operam em baixa velocidade;<\/li>
- Melhoradores de viscosidade – <\/strong>evitam mudan\u00e7as bruscas na viscosidade dos lubrificantes industriais, que podem acontecer sob alta temperatura ou press\u00e3o.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Qual a import\u00e2ncia da lubrifica\u00e7\u00e3o industrial?<\/h2>\n\n\n\n
A lubrifica\u00e7\u00e3o industrial \u00e9 uma pr\u00e1tica essencial para manter a qualidade do servi\u00e7o ou produto final e tamb\u00e9m para manter a sa\u00fade das suas m\u00e1quinas<\/a>. Veja quais s\u00e3o as principais vantagens:<\/p>\n\n\n\n
- Controle de temperatura –<\/strong> o atrito entre pe\u00e7as sem lubrifica\u00e7\u00e3o aumenta a temperatura de maneira perigosa para a seguran\u00e7a do trabalho<\/a> e tamb\u00e9m para a sa\u00fade da m\u00e1quina. O lubrificante permite que as m\u00e1quinas funcionem com menos atrito e, portanto, com menor temperatura;<\/li>
- Redu\u00e7\u00e3o de choques –<\/strong> o choque entre pe\u00e7as tamb\u00e9m \u00e9 um dos motivos que leva \u00e0 diminui\u00e7\u00e3o da vida \u00fatil<\/a>. A lubrifica\u00e7\u00e3o industrial cria uma pel\u00edcula entre os metais, evitando esses choques;<\/li>
- Protege contra a corros\u00e3o –<\/strong> a presen\u00e7a de lubrificante evita o contato do metal com ar, \u00e1gua ou outros componentes que podem danificar sua estrutura;<\/li>
- Redu\u00e7\u00e3o de ru\u00eddos – <\/strong>ru\u00eddos<\/a> altos podem ser ocasionados pelo choque entre pe\u00e7as. Por evitar o choque, o uso de lubrificantes tamb\u00e9m suaviza o ru\u00eddo;<\/li>
- Limpeza das pe\u00e7as – <\/strong>o lubrificante pode servir como ve\u00edculo para detergentes, retirando impurezas;<\/li>
- Aumento da vida \u00fatil – <\/strong>tudo o que j\u00e1 citamos ajuda a manter a sa\u00fade do equipamento, ou seja, faz com que ele dure por mais tempo, alcance seu maior potencial<\/a> e precise de menos manuten\u00e7\u00f5es corretivas;<\/li>
- Produtividade – <\/strong>equipamentos mal cuidados geram pausas na produ\u00e7\u00e3o, o que impede ou dificulta a realiza\u00e7\u00e3o de v\u00e1rias etapas. Cuidar da lubrifica\u00e7\u00e3o dos equipamentos \u00e9 garantir a produtividade da equipe;<\/li>
- Reduz acidentes – <\/strong>se um ativo n\u00e3o funciona da maneira como deveria, os EPIs<\/a> e recomenda\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a<\/a> indicados no manual ou normas regulamentadoras podem n\u00e3o ser suficientes para proteger os colaboradores. A lubrifica\u00e7\u00e3o industrial \u00e9 essencial para garantir que o aparelho opere dentro dos padr\u00f5es esperados e para que as regras sejam suficientes para proteger os usu\u00e1rios;<\/li>
- Ajuda na manuten\u00e7\u00e3o – <\/strong>a lubrifica\u00e7\u00e3o industrial \u00e9 uma maneira de prevenir que aconte\u00e7am quebras ou falhas e, por isso, \u00e9 uma pr\u00e1tica de manuten\u00e7\u00e3o preventiva. Mas, al\u00e9m de tudo isso, a lubrifica\u00e7\u00e3o industrial tamb\u00e9m \u00e9 essencial para a t\u00e9cnica de ferrografia<\/a>, utilizada como manuten\u00e7\u00e3o preditiva<\/a> para medir a sa\u00fade dos ativos a partir das part\u00edculas de ferro encontradas em lubrificantes ap\u00f3s o uso.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
<\/a><\/figure>\n\n\n\nQuais s\u00e3o os principais erros na lubrifica\u00e7\u00e3o industrial?<\/h2>\n\n\n\n
A lubrifica\u00e7\u00e3o industrial \u00e9 bastante simples, mas alguns erros comuns podem causar problemas graves. Veja quais pr\u00e1ticas devem ser evitadas: <\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o fazer<\/h3>\n\n\n\n
O primeiro e mais \u00f3bvio erro \u00e9 n\u00e3o realizar a lubrifica\u00e7\u00e3o industrial. Voc\u00ea j\u00e1 viu todas as vantagens que ela proporciona e os riscos de n\u00e3o realiz\u00e1-la. \u00c9 importante priorizar a pr\u00e1tica, para garantir a sa\u00fade dos ativos e tamb\u00e9m a seguran\u00e7a dos trabalhadores.<\/p>\n\n\n\n
Usar o lubrificante inadequado <\/h3>\n\n\n\n
Outro erro \u00e9 n\u00e3o utilizar lubrificantes espec\u00edficos para cada um dos seus ativos. Numa ind\u00fastria aliment\u00edcia<\/a>, por exemplo, a m\u00e1quina que trabalha com embalagens exige um lubrificante que se comporta bem em altas velocidades, mas o ativo que transfere caixas cheias de um local para o outro precisa de um lubrificante que aguente bastante peso.<\/p>\n\n\n\n
Excesso de lubrificante <\/h3>\n\n\n\n
Usar muito lubrificante pode causar aumento na temperatura e da press\u00e3o, al\u00e9m de desgastes. Ou seja, o excesso muitas vezes facilita as quest\u00f5es negativas que voc\u00ea est\u00e1 tentando evitar. A solu\u00e7\u00e3o para isso \u00e9 sempre se atentar aos r\u00f3tulos e manuais de instru\u00e7\u00e3o, e seguir exatamente o que est\u00e1 descrito.<\/p>\n\n\n\n
Contamina\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n
Outra quest\u00e3o que pode ser perigosa \u00e9 a contamina\u00e7\u00e3o dos lubrificantes com sujidades, \u00e1gua ou at\u00e9 mesmo com outros lubrificantes diferentes. Aliada \u00e0 conserva\u00e7\u00e3o em locais impr\u00f3prios, a contamina\u00e7\u00e3o desregula as propriedades b\u00e1sicas do lubrificante e pode torn\u00e1-lo menos eficaz ou at\u00e9 causar danos \u00e0s m\u00e1quinas por conta de part\u00edculas que entram no sistema junto com o \u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n
A melhor maneira de evitar esse tipo de problema \u00e9 garantir que todos os lubrificantes est\u00e3o sendo armazenados<\/a> de maneira correta, lacrados, num lugar arejado e ao abrigo do sol. Outra pr\u00e1tica interessante \u00e9 separar os tipos diferentes por cores e garantir que eles n\u00e3o tenham contato. <\/p>\n\n\n\n
Quais s\u00e3o os m\u00e9todos de lubrifica\u00e7\u00e3o industrial?<\/h2>\n\n\n\n
Existem v\u00e1rias maneiras de fazer a lubrifica\u00e7\u00e3o industrial. Veja algumas das pr\u00e1ticas mais utilizadas:<\/p>\n\n\n\n
Lubrifica\u00e7\u00e3o industrial manual<\/h3>\n\n\n\n
Esse m\u00e9todo envolve a aplica\u00e7\u00e3o do lubrificante em determinadas pe\u00e7as do ativo com uma frequ\u00eancia pr\u00e9-definida. \u00c9 um tipo mais indicado para m\u00e1quinas com muitos pontos que precisam de aten\u00e7\u00e3o individualizada, o que acontece, por exemplo, quando a lubrifica\u00e7\u00e3o automatizada n\u00e3o chega no local por conta da gravidade, dist\u00e2ncia ou viscosidade do lubrificante. <\/p>\n\n\n\n
Para fazer a lubrifica\u00e7\u00e3o manual, s\u00e3o utilizados, normalmente, uma pistola de lubrifica\u00e7\u00e3o, bomba manual ou conta-gotas. Um dos maiores cuidados que deve ser tomado nesse modelo de aplica\u00e7\u00e3o \u00e9 a homogeneidade. Isso quer dizer que o material lubrificante deve cobrir toda a superf\u00edcie das pe\u00e7as de maneira igualit\u00e1ria, evitando que sobre muito produto numa parte e falte em outra. <\/p>\n\n\n\n
Lubrifica\u00e7\u00e3o industrial por capilaridade<\/h3>\n\n\n\n
Utilizada com lubrificantes l\u00edquidos, a lubrifica\u00e7\u00e3o industrial por capilaridade consiste em embeber um material fibroso \u2013 normalmente estopa, pavio ou almofada \u2013 em \u00f3leo e deixar que ele escoe para a pe\u00e7a. A principal vantagem \u00e9 que o lubrificante \u00e9 liberado aos poucos, o que pode ser \u00fatil quando o componente \u00e9 de dif\u00edcil acesso ou quando opera continuamente. <\/p>\n\n\n\n
Sistema de lubrifica\u00e7\u00e3o for\u00e7ado<\/h3>\n\n\n\n
Nesse tipo de lubrifica\u00e7\u00e3o, existe uma bomba<\/a> que \u00e9 acionada a cada determinado intervalo de tempo, enviando o lubrificante de um reservat\u00f3rio para todas as pe\u00e7as necess\u00e1rias. Existem dois tipos de lubrifica\u00e7\u00e3o for\u00e7ada:<\/p>\n\n\n\n
- Lubrifica\u00e7\u00e3o por circula\u00e7\u00e3o – <\/strong>ap\u00f3s passar pelas pe\u00e7as, o \u00f3leo volta para o reservat\u00f3rio e \u00e9 utilizado novamente durante alguns ciclos;<\/li>
- Lubrifica\u00e7\u00e3o por perda – <\/strong>ap\u00f3s cada ciclo, o lubrificante utilizado \u00e9 descartado. <\/li><\/ul>\n\n\n\n
Lubrifica\u00e7\u00e3o industrial por salpico<\/h3>\n\n\n\n
Nesse tipo de lubrifica\u00e7\u00e3o industrial, existe um recipiente com \u00f3leo logo abaixo do componente que deve ser lubrificado. Em torno do componente, \u00e9 colocada uma corrente ou anel, mais larga e fixa ao eixo. Assim, quando o componente gira, a corrente ou anel faz com que o \u00f3leo seja salpicado na pe\u00e7a. <\/p>\n\n\n\n
Lubrifica\u00e7\u00e3o industrial por imers\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n
Essa t\u00e9cnica consiste em dar um banho de \u00f3leo na pe\u00e7a, n\u00e3o apenas para lubrificar, mas tamb\u00e9m para resfri\u00e1-la. Aqui, o maior cuidado deve ser com o excesso: ap\u00f3s mergulhar a pe\u00e7a, conv\u00e9m deixar que ela escorra pelo tempo necess\u00e1rio para que a camada n\u00e3o fique desnecessariamente grossa. <\/p>\n\n\n\n
<\/a><\/figure>\n\n\n\nComo o Produttivo ajuda em pr\u00e1ticas de manuten\u00e7\u00e3o preventiva?<\/h2>\n\n\n\n
O Produttivo<\/a> \u00e9 um software que oferece controle e automatiza\u00e7\u00e3o de manuten\u00e7\u00e3o<\/a>. Com seus recursos, auxilia na organiza\u00e7\u00e3o e aplica\u00e7\u00e3o do plano de lubrifica\u00e7\u00e3o industrial. Conhe\u00e7a as funcionalidades que podem te ajudar:<\/p>\n\n\n\n
Checklists<\/h3>\n\n\n\n
No Produttivo, voc\u00ea tem acesso a diversos modelos de checklists<\/a>, incluindo o de manuten\u00e7\u00e3o preventiva, no qual a lubrifica\u00e7\u00e3o industrial pode ser inclu\u00edda. Eles podem ser preenchidos no app com apenas alguns cliques, durante a realiza\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o, e contam com:<\/p>\n\n\n\n
- Fotografias tiradas na hora, com data, hora e localiza\u00e7\u00e3o;<\/li>
- Or\u00e7amentos autom\u00e1ticos;<\/li>
- Funcionamento offline;<\/li>
- Quest\u00f5es personalizadas.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Relat\u00f3rios inteligentes<\/h3>\n\n\n\n
Ap\u00f3s o preenchimento do checklist, o sistema gera automaticamente um relat\u00f3rio<\/a> em PDF ou Excel, que pode ser acessado e enviado para o seu cliente. Al\u00e9m das informa\u00e7\u00f5es dispostas de maneira organizada, o documento pode ser personalizado com a sua logo, a logo do seu cliente, cores e fontes da sua prefer\u00eancia. <\/p>\n\n\n\n
Veja um relat\u00f3rio de manuten\u00e7\u00e3o preventiva feito pelo app do Produttivo:<\/p>\n\n\n\n
\n <\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nTeste gr\u00e1tis: <\/strong>Relat\u00f3rio de manuten\u00e7\u00e3o preventiva para lubrifica\u00e7\u00e3o industrial<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n
Calend\u00e1rio de manuten\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n
Com o Produttivo, voc\u00ea consegue agendar atividades. Isso evita, por exemplo, que aconte\u00e7am esquecimentos na lubrifica\u00e7\u00e3o industrial e problemas no funcionamento de ativos. <\/p>\n\n\n\n
No caso de atividades que envolvem uma periodicidade, voc\u00ea consegue programar o software para agend\u00e1-las automaticamente e enviar para o calend\u00e1rio dos seus colaboradores. <\/p>\n\n\n\n
Saiba mais: <\/strong>Plano de manuten\u00e7\u00e3o e servi\u00e7os autom\u00e1tico para voc\u00ea economizar tempo e entregar tudo no prazo<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n
Indicadores de manuten\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n
Os relat\u00f3rios gerados funcionam como hist\u00f3rico dos ativos e podem ser muito \u00fateis para observar recorr\u00eancias de falhas, condi\u00e7\u00e3o dos aparelhos e efetividade das manuten\u00e7\u00f5es. <\/p>\n\n\n\n
Imagine, por exemplo, que sua empresa mudou o fornecedor de lubrificantes pastosos e as m\u00e1quinas que utilizam esse tipo passam a apresentar problemas. \u00c9 muito mais f\u00e1cil encontrar causas quando h\u00e1 registros, como a data em que cada um dos ativos come\u00e7ou a receber produto dessa nova marca. <\/p>\n\n\n\n
Saiba mais: <\/strong>Indicadores de manuten\u00e7\u00e3o e servi\u00e7os para uma gest\u00e3o baseada em dados<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n
E a\u00ed, se interessou pelas funcionalidades<\/a> e modelos dispon\u00edveis<\/a> no Produttivo? Para conhecer os planos<\/a> e saber mais, fale com um de nossos consultores<\/a>. Ou inicie j\u00e1 o seu teste gr\u00e1tis<\/a> por 15 dias, sem cadastro de cart\u00e3o de cr\u00e9dito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
J\u00e1 parou pra pensar no que acontece quando uma m\u00e1quina para no meio da produ\u00e7\u00e3o? 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- Lubrifica\u00e7\u00e3o por perda – <\/strong>ap\u00f3s cada ciclo, o lubrificante utilizado \u00e9 descartado. <\/li><\/ul>\n\n\n\n
- Redu\u00e7\u00e3o de choques –<\/strong> o choque entre pe\u00e7as tamb\u00e9m \u00e9 um dos motivos que leva \u00e0 diminui\u00e7\u00e3o da vida \u00fatil<\/a>. A lubrifica\u00e7\u00e3o industrial cria uma pel\u00edcula entre os metais, evitando esses choques;<\/li>
- Anticorrosivos – <\/strong>como o pr\u00f3prio nome sugere, os anticorrosivos evitam a corros\u00e3o de ativos, especialmente os que est\u00e3o constantemente em contato com ar, \u00e1gua, ou localizados em ambiente litor\u00e2neo;<\/li>
- Lubrificante sint\u00e9tico – <\/strong>os primeiros lubrificantes sint\u00e9ticos foram criados para uso em ativos que n\u00e3o lidavam bem com os lubrificantes minerais. Hoje em dia, s\u00e3o chamados \u201clubrificantes especiais\u201d por algumas marcas, mas n\u00e3o precisam ser utilizados somente nesses casos. Apesar de serem mais caros, o fato de serem produzidos em laborat\u00f3rio permite que eles sejam mais est\u00e1veis e tenham caracter\u00edsticas (viscosidade, temperatura suportada, quantidade de carga, etc.) personaliz\u00e1veis. Outra vantagem \u00e9 que eles s\u00e3o mais sustent\u00e1veis<\/a>, j\u00e1 que evitam a emiss\u00e3o de res\u00edduos contaminantes derivados do petr\u00f3leo;<\/li>
- Lubrificante mineral –<\/strong> \u00e9 o tipo mais comum e normalmente o mais barato. \u00c9 derivado do petr\u00f3leo, e normalmente mais viscoso e espesso. Sua principal desvantagem \u00e9 n\u00e3o ser t\u00e3o est\u00e1vel e estar sujeito a muitas mudan\u00e7as qu\u00edmicas, o que faz com que precise ser aplicado com uma frequ\u00eancia e quantidade maiores;<\/li>
- Quais s\u00e3o os tipos de lubrificantes na lubrifica\u00e7\u00e3o industrial?<\/a>
![\"kit](\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Kit-checklist-de-manutencao-para-baixar-1024x535.webp\")
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