{"id":25409,"date":"2024-08-07T08:00:00","date_gmt":"2024-08-07T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/?p=25409"},"modified":"2026-01-13T17:35:30","modified_gmt":"2026-01-13T20:35:30","slug":"ficha-de-emergencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/ficha-de-emergencia\/","title":{"rendered":"Ficha de Emerg\u00eancia: o que \u00e9, import\u00e2ncia e como fazer"},"content":{"rendered":"\n<p>A <strong>Ficha de Emerg\u00eancia<\/strong> \u00e9 um documento obrigat\u00f3rio no transporte de produtos perigosos, especialmente subst\u00e2ncias qu\u00edmicas que oferecem riscos \u00e0 sa\u00fade, \u00e0 seguran\u00e7a e ao meio ambiente. <\/p>\n\n\n\n<p>Ela re\u00fane informa\u00e7\u00f5es cruciais que orientam a\u00e7\u00f5es r\u00e1pidas em caso de acidentes ou vazamentos durante o transporte, e faz parte das exig\u00eancias da <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/seguranca-do-trabalho\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">seguran\u00e7a do trabalho<\/a> e da legisla\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>\n\n\n\n<p>Neste artigo, voc\u00ea vai entender o que \u00e9 a Ficha de Emerg\u00eancia, por que ela \u00e9 t\u00e3o importante, o que determina a legisla\u00e7\u00e3o brasileira sobre o tema e como elaborar esse documento corretamente para garantir conformidade e seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p>Boa leitura!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Experimente gr\u00e1tis: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/modelo\/checklist-seguranca-do-trabalho\/?utm_source=blog&amp;utm_medium=organic&amp;utm_term=postFichaDeEmergencia&amp;utm_campaign=PostFichaDeEmergencia\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Modelo pronto e digital de checklist de seguran\u00e7a do trabalh<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/modelo\/checklist-seguranca-do-trabalho\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">o<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\t\t\t\t<div class=\"wp-block-uagb-table-of-contents uagb-toc__align-left uagb-toc__columns-1  uagb-block-e0244048      \"\n\t\t\t\t\tdata-scroll= \"1\"\n\t\t\t\t\tdata-offset= \"30\"\n\t\t\t\t\tstyle=\"\"\n\t\t\t\t>\n\t\t\t\t<div class=\"uagb-toc__wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"uagb-toc__title\">\n\t\t\t\t\t\t\tO que voc\u00ea vai ver: \t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"uagb-toc__list-wrap \">\n\t\t\t\t\t\t<ol class=\"uagb-toc__list\"><li class=\"uagb-toc__list\"><a href=\"#o-que-\u00e9-ficha-de-emerg\u00eancia\" class=\"uagb-toc-link__trigger\">O que \u00e9 Ficha de Emerg\u00eancia?<\/a><li class=\"uagb-toc__list\"><a href=\"#qual-a-import\u00e2ncia-da-ficha-de-emerg\u00eancia\" class=\"uagb-toc-link__trigger\">Qual a import\u00e2ncia da Ficha de Emerg\u00eancia?<\/a><li class=\"uagb-toc__list\"><a href=\"#a-ficha-de-emerg\u00eancia-\u00e9-obrigat\u00f3ria\" class=\"uagb-toc-link__trigger\">A Ficha de Emerg\u00eancia \u00e9 obrigat\u00f3ria?<\/a><li class=\"uagb-toc__list\"><a href=\"#o-que-mudou-na-ficha-de-emerg\u00eancia-para-transporte-no-mercosul\" class=\"uagb-toc-link__trigger\">O que mudou na Ficha de Emerg\u00eancia para transporte no Mercosul?<\/a><li class=\"uagb-toc__list\"><a href=\"#quais-informa\u00e7\u00f5es-devem-aparecer-na-ficha-de-emerg\u00eancia\" class=\"uagb-toc-link__trigger\">Quais informa\u00e7\u00f5es devem aparecer na Ficha de Emerg\u00eancia?<\/a><li class=\"uagb-toc__list\"><a href=\"#qual-a-ordem-das-informa\u00e7\u00f5es-numa-ficha-de-emerg\u00eancia\" class=\"uagb-toc-link__trigger\">Qual a ordem das informa\u00e7\u00f5es numa Ficha de Emerg\u00eancia?<\/a><li class=\"uagb-toc__list\"><a href=\"#modelo-de-ficha-de-emerg\u00eancia\" class=\"uagb-toc-link__trigger\">Modelo de Ficha de Emerg\u00eancia<\/a><li class=\"uagb-toc__list\"><a href=\"#quem-pode-elaborar-uma-ficha-de-emerg\u00eancia\" class=\"uagb-toc-link__trigger\">Quem pode elaborar uma Ficha de Emerg\u00eancia?<\/a><li class=\"uagb-toc__list\"><a href=\"#a-ficha-de-emerg\u00eancia-substitui-a-fispq\" class=\"uagb-toc-link__trigger\">A Ficha de Emerg\u00eancia substitui a FISPQ?<\/a><li class=\"uagb-toc__list\"><a href=\"#como-um-software-pode-ajudar-na-elabora\u00e7\u00e3o-de-relat\u00f3rios-de-seguran\u00e7a-do-trabalho\" class=\"uagb-toc-link__trigger\">Como um software pode ajudar na elabora\u00e7\u00e3o de relat\u00f3rios de seguran\u00e7a do trabalho?<\/a><\/ol>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que \u00e9 Ficha de Emerg\u00eancia?<\/h2>\n\n\n\n<p>A Ficha de Emerg\u00eancia (FE) \u00e9 um documento que deve acompanhar produtos qu\u00edmicos perigosos, que apresentam <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/mapa-de-riscos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">risco \u00e0 sa\u00fade ou ao meio ambiente<\/a>, <strong>durante o transporte<\/strong>. Ela estipula as medidas emergenciais que devem ser tomadas no caso de cada um dos v\u00e1rios tipos de acidentes poss\u00edveis. \u00c9 destinada principalmente para as equipes de emerg\u00eancia, apesar de tamb\u00e9m ser \u00fatil para o motorista.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Normalmente, \u00e9 um documento curto, de no m\u00e1ximo duas p\u00e1ginas. De acordo com as <a href=\"https:\/\/www.abtlp.org.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Ficha-de-Emergencia-Edicao-de-novembro_2018.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">regras<\/a> estabelecidas pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Transporte e Log\u00edstica de Produtos Perigosos (ABTLP), deve ser impressa com tinta preta em uma \u00fanica folha de papel A4 branco, carta ou of\u00edcio, com gramatura de 75 g\/m\u00b2 a 90 g\/m\u00b2. O documento n\u00e3o deve ser plastificado. Tamb\u00e9m \u00e9 estipulado que ele deve apresentar duas tarjas laterais na cor vermelha, com largura m\u00ednima de 5 mm, comprimento m\u00ednimo de 250 mm e espa\u00e7o m\u00ednimo entre elas de 188 mm.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/materiais.produttivo.com.br\/kit-epi?utm_source=blog&amp;utm_medium=organic&amp;utm_term=postFichaDeEmergencia&amp;utm_campaign=PostFichaDeEmergencia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"535\" data-src=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/KIT-EPI-para-baixar-gratis-1024x535.jpg\" alt=\"Kit EPI com ficha e checklist de EPI, declara\u00e7\u00e3o de recebimento, cartilha informativa e cartaz pronta para baixar gratuitamente\" class=\"wp-image-22994 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/KIT-EPI-para-baixar-gratis-1024x535.jpg 1024w, https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/KIT-EPI-para-baixar-gratis-300x157.jpg 300w, https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/KIT-EPI-para-baixar-gratis.jpg 1200w\" data-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/535;\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qual a import\u00e2ncia da Ficha de Emerg\u00eancia?<\/h2>\n\n\n\n<p>Produtos qu\u00edmicos perigosos, como combust\u00edveis, agrot\u00f3xicos, corrosivos e explosivos, s\u00e3o <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/controle-de-materiais\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">materiais<\/a> essenciais na ind\u00fastria e, por isso, s\u00e3o transportados com frequ\u00eancia. No caso de acidentes, os riscos s\u00e3o diversos, desde a contamina\u00e7\u00e3o de \u00e1gua e solo at\u00e9 ferimentos graves das pessoas envolvidas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A Ficha de Emerg\u00eancia tem como objetivo informar aos respons\u00e1veis pelo resgate e pelo transporte quais os procedimentos que devem ser realizados no caso de imprevistos. Assim, permite que as provid\u00eancias sejam tomadas rapidamente e da maneira correta.<\/p>\n\n\n\n<p>O documento \u00e9 essencial para minimizar os danos nessas circunst\u00e2ncias. Ele auxilia na prote\u00e7\u00e3o dos profissionais que est\u00e3o transportando os produtos, na preserva\u00e7\u00e3o da natureza ao redor da <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/relatorio-de-ocorrencias\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ocorr\u00eancia<\/a> e na seguran\u00e7a das pessoas que transitam ou residem nos arredores.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A Ficha de Emerg\u00eancia \u00e9 obrigat\u00f3ria?<\/h2>\n\n\n\n<p>A ficha de emerg\u00eancia era obrigat\u00f3ria para todos os tipos de transporte at\u00e9 2019. Hoje, para o transporte terrestre em rodovias, o documento n\u00e3o precisa ser apresentado. Mas isso n\u00e3o significa que as informa\u00e7\u00f5es dispostas numa Ficha de Emerg\u00eancia n\u00e3o precisam estar presentes com o produto no momento do transporte. Na pr\u00e1tica, o que mudou foi que o formato, antes padronizado, foi flexibilizado. Veja mais sobre o que dizem as leis:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">O que a ABNT NBR diz sobre a Ficha de Emerg\u00eancia?<\/h3>\n\n\n\n<p>As <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/normas-de-seguranca\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Normas T\u00e9cnicas<\/a> da ABNT s\u00e3o respons\u00e1veis pela padroniza\u00e7\u00e3o de v\u00e1rios documentos e processos no Brasil. A norma <a href=\"https:\/\/sinproquim.org.br\/public\/docs\/7503.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">ABNT NBR 7503<\/a> regulamenta as informa\u00e7\u00f5es e o formato necess\u00e1rios para uma Ficha de Emerg\u00eancia.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 esse documento que estipula que a Ficha de Emerg\u00eancia deve ser dividida em seis \u00e1reas, qual informa\u00e7\u00e3o deve estar em cada parte, e tamb\u00e9m que ela deve conter tarjas vermelhas nas laterais.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">O que a ANTT diz sobre a ficha de emerg\u00eancia?<\/h3>\n\n\n\n<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) \u00e9 o \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel por regulamentar o transporte terrestre no Brasil. Foi a entidade que, em 2019, tornou n\u00e3o obrigat\u00f3rio o porte da Ficha de Emerg\u00eancia em rodovias no territ\u00f3rio nacional, por meio da <a href=\"https:\/\/anttlegis.antt.gov.br\/action\/ActionDatalegis.php?acao=detalharAto&amp;tipo=RES&amp;numeroAto=00005848&amp;seqAto=000&amp;valorAno=2019&amp;orgao=DG\/ANTT\/MI&amp;codTipo=&amp;desItem=&amp;desItemFim=&amp;cod_menu=5408&amp;cod_modulo=161\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Resolu\u00e7\u00e3o N\u00b0 5.848<\/a>. A vers\u00e3o mais recente, <a href=\"https:\/\/anttlegis.antt.gov.br\/action\/ActionDatalegis.php?acao=detalharAto&amp;tipo=RES&amp;numeroAto=00005998&amp;seqAto=000&amp;valorAno=2022&amp;orgao=DG\/ANTT\/MI&amp;codTipo=&amp;desItem=&amp;desItemFim=&amp;cod_menu=5408&amp;cod_modulo=161&amp;pesquisa=true\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Resolu\u00e7\u00e3o N\u00ba 5.998<\/a>, de novembro de 2023, mant\u00e9m essa decis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A senten\u00e7a desobriga o uso de um modelo espec\u00edfico denominado \u201cFicha de Emerg\u00eancia\u201d, mas consta no Art. 25 das resolu\u00e7\u00f5es mais recentes que \u201cem caso de emerg\u00eancia ou acidente, o transportador, o expedidor, o contratante, o destinat\u00e1rio e o fabricante dos produtos perigosos devem <strong>apresentar as informa\u00e7\u00f5es<\/strong> que lhes forem solicitadas pela ANTT, pelas autoridades com circunscri\u00e7\u00e3o sobre a via e demais autoridades p\u00fablicas envolvidas na emerg\u00eancia\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, no Art. 29, a documenta\u00e7\u00e3o estabelece que os expedidores de produtos qu\u00edmicos perigosos devem \u201cfornecer, <strong>juntamente com as devidas instru\u00e7\u00f5es<\/strong> para sua utiliza\u00e7\u00e3o, os conjuntos de equipamentos para situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia e os EPIs de que tratam, respectivamente\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Os trechos do documento evidenciam que \u00e9 importante que os produtos transportados sejam acompanhados de informa\u00e7\u00f5es, que devem ser repassadas \u00e0s autoridades respons\u00e1veis em caso de acidente e tamb\u00e9m de instru\u00e7\u00f5es para o uso de <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/o-que-e-epi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Equipamentos de Prote\u00e7\u00e3o Individual<\/a> (EPIs). Esses dados, essenciais numa Ficha de Emerg\u00eancia, precisam acompanhar os produtos, por\u00e9m o formato do documento \u00e9 livre.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Como funciona a legisla\u00e7\u00e3o para outros tipos de transporte?<\/h3>\n\n\n\n<p>Ao contr\u00e1rio do que acontece no transporte rodovi\u00e1rio de subst\u00e2ncias perigosas, no <strong>transporte ferrovi\u00e1rio <\/strong>o Artigo 30 do <a href=\"https:\/\/www.planalto.gov.br\/ccivil_03\/decreto\/antigos\/d98973.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Decreto n\u00ba 98.973<\/a> determina que os trens transportando produtos perigosos somente poder\u00e3o circular com uma Ficha de Emerg\u00eancia emitida segundo os modelos da ABNT. \u00c9 a \u00fanica forma de transporte na qual a Ficha de Emerg\u00eancia ainda <strong>\u00e9 exigida dentro do modelo<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 o <strong>transporte a\u00e9reo<\/strong>, apesar de exigir informa\u00e7\u00f5es que constam na Ficha de Emerg\u00eancia, possui <a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/empresas-aereas\/artigos-perigosos\/regulamentacao-de-artigos-perigosos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">legisla\u00e7\u00f5es espec\u00edficas<\/a> que diferenciam qual tipo de documento deve ser utilizado em cada situa\u00e7\u00e3o, regulamentadas pela Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (ANAC). As regras dependem do tipo de produto, e levam em conta at\u00e9 mesmo se o avi\u00e3o carrega passageiros junto \u00e0 carga. A Ficha de Emerg\u00eancia <strong>n\u00e3o se aplica<\/strong> nesse tipo de transporte. O mesmo acontece com o transporte hidrovi\u00e1rio, que possui <a href=\"https:\/\/juris.antaq.gov.br\/index.php\/tag\/transporte-de-produtos-perigosos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">regras<\/a> pr\u00f3prias regulamentadas pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ). O mais adequado, nesses casos, \u00e9 verificar a documenta\u00e7\u00e3o que se aplica em cada caso espec\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Baixe gr\u00e1tis:<\/strong> <strong><a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/modelo\/checklist-transporte-de-produtos-perigosos\/?utm_source=blog&amp;utm_medium=organic&amp;utm_term=postFichaDeEmergencia&amp;utm_campaign=PostFichaDeEmergencia\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Checklist de transporte de produtos perigosos<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que mudou na Ficha de Emerg\u00eancia para transporte no Mercosul?<\/h2>\n\n\n\n<p>No dia 10 de abril de 2024, foi assinado o decreto <a href=\"http:\/\/www.planalto.gov.br\/ccivil_03\/_ato2023-2026\/2024\/decreto\/D11991.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">N\u00ba 11991<\/a>, que fala sobre a execu\u00e7\u00e3o do Terceiro Protocolo Adicional ao Acordo de Alcance Parcial para a Facilita\u00e7\u00e3o do <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/transporte-de-produtos-perigosos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Transporte de Produtos Perigosos<\/a>, firmado entre o Brasil, a Argentina, o Uruguai e o Paraguai.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>O documento prev\u00ea a <strong>obrigatoriedade <\/strong>da Ficha de Emerg\u00eancia para produtos que estejam sendo transportados por meio de rodovias <strong>entre os pa\u00edses<\/strong>. \u00c9 necess\u00e1rio que a Ficha esteja dispon\u00edvel nos idiomas dos pa\u00edses de origem, tr\u00e2nsito e destino. Tamb\u00e9m estabelece uma recomenda\u00e7\u00e3o n\u00e3o obrigat\u00f3ria, um item adicional que possui instru\u00e7\u00f5es diretas para o condutor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quais informa\u00e7\u00f5es devem aparecer na Ficha de Emerg\u00eancia?<\/h2>\n\n\n\n<p>A Ficha de Emerg\u00eancia possui uma s\u00e9rie de exig\u00eancias dos conte\u00fados que devem estar presentes. Reunimos todos para voc\u00ea:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Dados do expedidor<\/h3>\n\n\n\n<p>Os dados do expedidor s\u00e3o informa\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas sobre a empresa que est\u00e1 enviando o produto. No campo \u201cExpedidor\u201d da ficha, deve constar o nome da empresa, juntamente com o endere\u00e7o completo. Tamb\u00e9m deve ser inclu\u00eddo o telefone da organiza\u00e7\u00e3o, no espa\u00e7o destinado a esse elemento.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Dados do produto<\/h3>\n\n\n\n<p>Dados sobre o produto tamb\u00e9m devem ser detalhados no documento. S\u00e3o eles:<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Nome apropriado para o embarque<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>O nome apropriado para embarque \u00e9 regulamentado pela <a href=\"https:\/\/www.legisweb.com.br\/legislacao\/?id=100652\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Resolu\u00e7\u00e3o ANTT N\u00b0 420\/04<\/a>. Seu objetivo \u00e9 descrever o produto da maneira mais fiel poss\u00edvel na <a href=\"http:\/\/www.abti.org.br\/anexos\/Produtos%20Perigosos.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Rela\u00e7\u00e3o de Produtos Perigosos<\/a>. Deve sempre ser grafado com letras mai\u00fasculas.<\/p>\n\n\n\n<p>Pode ser uma designa\u00e7\u00e3o simples para produtos que s\u00e3o bem definidos, por exemplo \u201cACETONA\u201d. Para subst\u00e2ncias n\u00e3o especificadas que se enquadram em crit\u00e9rios de uma ou mais classes ou subclasses de risco, usa-se uma descri\u00e7\u00e3o do produto, por exemplo \u201cMEDICAMENTOS T\u00d3XICOS, L\u00cdQUIDOS, N.E.\u201d. No segundo caso, pode ser inclu\u00eddo o nome qu\u00edmico da subst\u00e2ncia ap\u00f3s o nome apropriado para o embarque, somente com a primeira letra mai\u00fascula e entre par\u00eanteses.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Nome comercial<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Esse espa\u00e7o \u00e9 opcional, mas pode ser inserido se a informa\u00e7\u00e3o for relevante. Consiste no nome com o qual o produto \u00e9 vendido.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>N\u00famero de risco<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>S\u00e3o n\u00fameros formados por dois ou tr\u00eas algarismos, podendo apresentar tamb\u00e9m a letra X, que indicam o tipo e a intensidade do risco daquele produto. Os riscos mais importantes ficam sempre \u00e0 esquerda, e se houver algum n\u00famero repetido quer dizer que o risco \u00e9 intensificado. Quando a letra X for utilizada, sempre vir\u00e1 antes dos algarismos. Quando um \u00fanico n\u00famero indicar todos os riscos do produto, ele pode apenas ser seguido de 0. Veja o que significa cada s\u00edmbolo:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>X &#8211; Rea\u00e7\u00e3o perigosa com a \u00e1gua<\/li><li>2 &#8211; Emiss\u00e3o de g\u00e1s devido a press\u00e3o ou rea\u00e7\u00e3o qu\u00edmica<\/li><li>3 &#8211; Inflamabilidade de l\u00edquidos (vapores) ou gases, ou l\u00edquido sujeito a auto-aquecimento&nbsp;<\/li><li>4 &#8211;&nbsp; Inflamabilidade de s\u00f3lidos ou s\u00f3lidos sujeitos a auto-aquecimento<\/li><li>5 &#8211; Efeito oxidante (favorece inc\u00eandio)<\/li><li>6 &#8211; Toxicidade<\/li><li>7 &#8211; Radioatividade<\/li><li>8 &#8211; Corrosividade<\/li><li>9 &#8211; Risco de violenta rea\u00e7\u00e3o espont\u00e2nea<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>O n\u00famero de risco X839, por exemplo, significa que o produto \u00e9 corrosivo, um l\u00edquido ou g\u00e1s inflam\u00e1vel e possui risco de violenta rea\u00e7\u00e3o espont\u00e2nea, al\u00e9m de possuir rea\u00e7\u00e3o perigosa com a \u00e1gua. O n\u00famero 33 indica que a subst\u00e2ncia \u00e9 muito inflam\u00e1vel. J\u00e1 o n\u00famero 333 atesta que o item \u00e9 pirof\u00f3rico, ou seja, tem uma tend\u00eancia a entrar em combust\u00e3o mesmo sem uma fonte de igni\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m do 333, os n\u00fameros 22, 323, 362, X362, 382, X382, 423, 44, 462, 482, 539, e 90 possuem significados espec\u00edficos, que podem ser consultados <a href=\"https:\/\/sistemasinter.cetesb.sp.gov.br\/produtos\/ID_HELP.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">nesta tabela<\/a>, junto a mais exemplos.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>N\u00famero ONU<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>O n\u00famero ONU \u00e9 uma maneira encontrada pela Organiza\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas (ONU) para estabelecer um padr\u00e3o de classifica\u00e7\u00e3o de produtos e res\u00edduos qu\u00edmicos perigosos. Os n\u00fameros s\u00e3o compostos por quatro algarismos e atribu\u00eddos pelo Comit\u00ea de Peritos da Organiza\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas sobre Transporte de Mercadorias Perigosas. Alguns itens t\u00eam seu pr\u00f3prio n\u00famero ONU, enquanto outros s\u00e3o encaixados em categorias mais gerais. Os principais n\u00fameros ONU&nbsp; de produtos podem ser encontrados <a href=\"http:\/\/www.abti.org.br\/anexos\/Produtos%20Perigosos.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">nesta lista<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Classe ou Subclasse de Risco<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>\u00c9 uma classifica\u00e7\u00e3o realizada pela ONU, que tem como objetivo separar os produtos pelos tipos de risco que eles oferecem. Apresentamos as categorias para voc\u00ea dar uma olhada:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Classe 1 &#8211; Explosivos<br>&#8211; 1.1 Subst\u00e2ncia e artigos com risco de explos\u00e3o em massa<br>&#8211; 1.2 Subst\u00e2ncia e artigos com risco de proje\u00e7\u00e3o, mas sem risco de explos\u00e3o em massa<br>&#8211; 1.3 Subst\u00e2ncias e artigos com risco de fogo e com pequeno risco de explos\u00e3o ou de proje\u00e7\u00e3o, ou ambos, mas sem risco de explos\u00e3o em massa<br>&#8211; 1.4 Subst\u00e2ncia e artigos que n\u00e3o apresentam risco significativo<br>&#8211; 1.5 Subst\u00e2ncias muito insens\u00edveis, com risco de explos\u00e3o em massa<br>&#8211; 1.6 Artigos extremamente insens\u00edveis, sem risco de explos\u00e3o em massa<br><\/li><li>Classe 2 &#8211; Gases<br>&#8211; 2.1 Gases inflam\u00e1veis que a 20\u00b0C e \u00e0 press\u00e3o normal s\u00e3o inflam\u00e1veis<br>&#8211; 2.2 Gases n\u00e3o-inflam\u00e1veis, n\u00e3o t\u00f3xicos asfixiantes ou oxidantes, que n\u00e3o se enquadrem em outra subclasse<br>&#8211; 2.3 Gases t\u00f3xicos que constituam risco \u00e0 sa\u00fade<br><\/li><li>Classe 3 &#8211; L\u00edquidos inflam\u00e1veis<br>&#8211; N\u00e3o possuem subclasse. S\u00e3o l\u00edquidos, misturas de l\u00edquidos ou que contenham s\u00f3lidos em solu\u00e7\u00e3o ou suspens\u00e3o.<br><\/li><li>Classe 4 &#8211; S\u00f3lidos inflam\u00e1veis<br>&#8211; 4.1 S\u00f3lidos inflam\u00e1veis<br>&#8211; 4.2 Subst\u00e2ncias sujeitas \u00e0 combust\u00e3o espont\u00e2nea<br>&#8211; 4.3 Subst\u00e2ncias que, em contato com \u00e1gua, emitem gases inflam\u00e1veis<br><\/li><li>Classe 5 &#8211; Oxidantes<br>&#8211; 5.1 Subst\u00e2ncias oxidantes: s\u00e3o subst\u00e2ncias que podem, em geral pela libera\u00e7\u00e3o de oxig\u00eanio, causar a combust\u00e3o de outros materiais ou contribuir para isso<br>&#8211; 5.2 Per\u00f3xidos org\u00e2nicos<br><\/li><li>Classe 6 &#8211; T\u00f3xicos \/ Infectantes<br>&#8211; 6.1 Subst\u00e2ncias t\u00f3xicas<br>&#8211; 6.2 Subst\u00e2ncias infectantes<br><\/li><li>Classe 7 &#8211; Material radioativo<br>&#8211; N\u00e3o possuem subclasse. Artigo ou subst\u00e2ncia que emite radia\u00e7\u00e3o.<br><\/li><li>Classe 8 &#8211; Subst\u00e2ncias corrosivas<br>&#8211; N\u00e3o possuem subclasse. S\u00e3o subst\u00e2ncias que, por a\u00e7\u00e3o qu\u00edmica, causam severos danos quando em contato com tecidos vivos ou, em caso de vazamento, corroem materiais.<br><\/li><li>Classe 9 &#8211; Subst\u00e2ncias e Artigos Perigosos Diversos, incluindo subst\u00e2ncias que apresentam riscos para o meio ambiente.<br>&#8211; S\u00e3o os produtos que apresentam, durante o transporte, um risco n\u00e3o abrangido por nenhuma das outras classes.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Grupo de embalagem<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Tamb\u00e9m deve constar na Ficha de Emerg\u00eancia o tipo de embalagem que deve ser utilizado no transporte do produto. O grupo I \u00e9 o das embalagens mais resistentes, ou seja, que comportam os produtos mais perigosos. O grupo II \u00e9 recomendado para subst\u00e2ncias que apresentam m\u00e9dio risco. O grupo III possui embalagens para produtos de baixa periculosidade, que n\u00e3o precisam estar num recipiente t\u00e3o resistente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>O grau de resist\u00eancia das embalagens \u00e9 determinado a partir de testes de queda. As embalagens do grupo I devem permanecer intactas ap\u00f3s uma queda de 1,8m de altura. As do grupo II resistem a uma queda de 1,2m, e as do grupo III a uma queda de 0,8m. Para cargas com alto teor explosivo ou corrosivo, podem ser necess\u00e1rias outras especifica\u00e7\u00f5es al\u00e9m dessas.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>R\u00f3tulo de risco<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>\u00c9 uma representa\u00e7\u00e3o gr\u00e1fica do risco apresentado pelo produto. \u00c9 uma figura, em forma de losango, que cont\u00e9m um s\u00edmbolo que identifica o risco do produto, acompanhado do risco por escrito. Na parte inferior, apresenta tamb\u00e9m o n\u00famero da classe ou subclasse de risco.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Aspecto<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>\u00c9 preciso descrever quest\u00f5es sensoriais do produto, como cor, estado f\u00edsico e odor.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Produtos incompat\u00edveis<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>\u00c9 necess\u00e1rio detalhar incompatibilidades do produto, esclarecendo quais s\u00e3o as intera\u00e7\u00f5es perigosas com outras subst\u00e2ncias. Essa informa\u00e7\u00e3o normalmente \u00e9 disponibilizada diretamente na \u00e1rea que descreve o aspecto. Algumas pessoas preferem dispor a informa\u00e7\u00e3o num subt\u00f3pico, mas n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">EPI<\/h3>\n\n\n\n<p>Nessa \u00e1rea, devem constar todos os Equipamentos de Prote\u00e7\u00e3o Individual necess\u00e1rios para o manuseio do produto. Quando houver a necessidade de explicar o modo de uso, os detalhes devem ser descritos nesse espa\u00e7o. Por padr\u00e3o, ap\u00f3s essas informa\u00e7\u00f5es deve ser inclu\u00edda a frase \u201cO EPI do motorista est\u00e1 especificado na ABNT NBR 9735\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/materiais.produttivo.com.br\/kit-epi\/?utm_source=blog&amp;utm_medium=organic&amp;utm_term=postFichaDeEmergencia&amp;utm_campaign=PostFichaDeEmergencia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"535\" data-src=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/kit-epi-checklist-seguranca-do-trabalho-1024x535.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10975 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/kit-epi-checklist-seguranca-do-trabalho-1024x535.png 1024w, https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/kit-epi-checklist-seguranca-do-trabalho-300x157.png 300w, https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/kit-epi-checklist-seguranca-do-trabalho.png 1200w\" data-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/535;\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Riscos<\/h3>\n\n\n\n<p>Essa parte do documento existe para que a pessoa que est\u00e1 transportando os itens tenha conhecimento sobre os perigos. Todas as tr\u00eas partes a seguir devem ser preenchidas:<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fogo<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Nesse t\u00f3pico, precisa estar claro se o produto \u00e9 ou n\u00e3o inflam\u00e1vel. Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m devem ser inclu\u00eddas informa\u00e7\u00f5es relacionadas aos gases que s\u00e3o produzidos a partir da queima.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sa\u00fade<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Deve incluir todos os poss\u00edveis danos \u00e0 sa\u00fade causados pelo item. Requer informa\u00e7\u00f5es como o que acontece ao ingerir ou inalar o produto e se h\u00e1 riscos de alergia em contato com a pele ou olhos. Tamb\u00e9m deve especificar o grau de toxicidade aguda, se relevante, por meio da Dose Letal 50 (DL50) ou Concentra\u00e7\u00e3o Letal M\u00e9dia (CL50).<\/p>\n\n\n\n<p>A DL50 \u00e9 a quantidade de um produto qu\u00edmico que, quando administrado em uma \u00fanica dose por via oral em animais, produz a morte de 50% desses indiv\u00edduos dentro de um per\u00edodo de observa\u00e7\u00e3o de 14 dias. A unidade de medida \u00e9 dada pela quantidade em miligramas da subst\u00e2ncia pelo peso corporal do animal (mg\/kg).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 a CL50 segue a mesma l\u00f3gica, mas serve para a concentra\u00e7\u00e3o da subst\u00e2ncia no ar ou na \u00e1gua. Diferente da DL50, o per\u00edodo de tempo de exposi\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 padronizado, devendo ser informado. A unidade de medida \u00e9 a quantidade de produto em miligramas por litro de ar ou \u00e1gua, por um determinado per\u00edodo de tempo T, que dependendo da toxicidade pode ser dado em segundos, minutos ou horas (mg\/L\/T).<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Meio ambiente<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Neste t\u00f3pico, deve-se explorar os danos que o produto pode causar no <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/sistema-de-gestao-ambiental-sga\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">meio ambiente<\/a>. \u00c9 necess\u00e1rio destacar os ambientes em que ele tem maior toxicidade e qual a persist\u00eancia do produto na natureza. Al\u00e9m disso, informa\u00e7\u00f5es como densidade, solubilidade na \u00e1gua e ecotoxicidade devem ser expostas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Leia tamb\u00e9m: <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/analise-de-riscos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">An\u00e1lise de riscos, o que \u00e9, quais s\u00e3o as etapas e quando realizar?<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Em caso de acidente<\/h3>\n\n\n\n<p>\u00c9 preciso explicar quais medidas emergenciais devem ser tomadas em <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/comunicacao-de-acidente-de-trabalho\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">caso de acidente<\/a>, em cada um desses \u00e2mbitos:<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vazamento<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Deve conter orienta\u00e7\u00f5es sobre o raio de isolamento m\u00ednimo da \u00e1rea, maneiras poss\u00edveis de absorver o produto e como manuse\u00e1-lo e descart\u00e1-lo. Tamb\u00e9m \u00e9 preciso orientar sobre vazamentos no solo e na \u00e1gua.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fogo<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>\u00c9 necess\u00e1rio informar quais s\u00e3o os meios de extin\u00e7\u00e3o recomendados e n\u00e3o recomendados <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/prevencao-e-combate-a-incendio\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">no caso de inc\u00eandio<\/a>. Se for necess\u00e1rio o uso de EPIs espec\u00edficos no caso de fogo, tamb\u00e9m coloque neste t\u00f3pico.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Polui\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Explica quais s\u00e3o os perigos do material para o meio ambiente e quais s\u00e3o os principais cuidados a serem tomados. Tamb\u00e9m pode conter telefones \u00fateis que de \u00f3rg\u00e3os que devem ser contatados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/modelo\/relatorio-ambiental-simplificado\/?utm_source=blog&amp;utm_medium=organic&amp;utm_term=postFichaDeEmergencia&amp;utm_campaign=PostFichaDeEmergencia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"535\" data-src=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Modelo-de-Relatorio-ambiental-simplificado-para-usar-em-aplicativo-1024x535.webp\" alt=\"Modelo de relat\u00f3rio ambiental simplificado digital com quest\u00f5es de n\u00e3o conformidade, fotos com marca\u00e7\u00e3o de data e hora e assinatura digital\" class=\"wp-image-22792 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Modelo-de-Relatorio-ambiental-simplificado-para-usar-em-aplicativo-1024x535.webp 1024w, https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Modelo-de-Relatorio-ambiental-simplificado-para-usar-em-aplicativo-300x157.webp 300w, https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Modelo-de-Relatorio-ambiental-simplificado-para-usar-em-aplicativo.webp 1200w\" data-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/535;\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Envolvimento de pessoas<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Descreve quais as provid\u00eancias devem ser tomadas se algu\u00e9m entrar em contato com a subst\u00e2ncia. Abrange cuidados se houver inala\u00e7\u00e3o, ingest\u00e3o, contato com a pele ou com os olhos. Tamb\u00e9m deve recomendar que um servi\u00e7o de emerg\u00eancia m\u00e9dica seja comunicado, e que a ficha seja apresentada aos profissionais de sa\u00fade.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Informa\u00e7\u00f5es ao m\u00e9dico<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>S\u00e3o informa\u00e7\u00f5es gerais que podem incluir o nome e o grupo qu\u00edmico do produto, a exist\u00eancia ou n\u00e3o de ant\u00eddotos espec\u00edficos para a subst\u00e2ncia, contraindica\u00e7\u00f5es de medicamentos ou pr\u00e1ticas, quais sistemas do corpo devem ser monitorados com mais aten\u00e7\u00e3o e quais tratamentos s\u00e3o recomendados, como ingest\u00e3o de carv\u00e3o ativado ou lavagens intestinais.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Observa\u00e7\u00f5es<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Pode conter observa\u00e7\u00f5es adicionais, tais como n\u00fameros emergenciais da empresa. Contendo ou n\u00e3o esses elementos, por padr\u00e3o, deve terminar com a frase \u201cAs instru\u00e7\u00f5es ao motorista, em caso de emerg\u00eancia, encontram-se descritas exclusivamente no envelope para transporte\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Telefones \u00fateis<\/h3>\n\n\n\n<p>Neste t\u00f3pico, \u00e9 necess\u00e1rio que apare\u00e7am todos os n\u00fameros de telefone que podem ser \u00fateis no caso de acidentes. \u00c9 importante, na escolha de quais telefones incluir, observar a rota que ser\u00e1 feita com o produto, tanto para rotas internacionais quanto para nacionais. Afinal, alguns n\u00fameros s\u00e3o v\u00e1lidos para todo o pa\u00eds, mas alguns deles mudam de estado para estado. Normalmente, essa informa\u00e7\u00e3o consta no verso do documento.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qual a ordem das informa\u00e7\u00f5es numa Ficha de Emerg\u00eancia?<\/h2>\n\n\n\n<p>De acordo com o padr\u00e3o estabelecido pela ABNT, as Fichas de Emerg\u00eancia s\u00e3o divididas em seis \u00e1reas, cada uma contendo informa\u00e7\u00f5es espec\u00edficas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c1rea A<\/h3>\n\n\n\n<p>A primeira divis\u00e3o da Ficha funciona como um cabe\u00e7alho. \u00c9 nela que devem estar, ap\u00f3s o t\u00edtulo \u201cFICHA DE EMERG\u00caNCIA\u201d, as informa\u00e7\u00f5es referentes aos dados do expedidor, e tamb\u00e9m todos os dados sobre o produto.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c1rea B<\/h3>\n\n\n\n<p>Na \u00e1rea B, apenas as informa\u00e7\u00f5es que constam no campo \u201caspecto\u201d devem ser posicionadas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c1rea C<\/h3>\n\n\n\n<p>A terceira parte \u00e9 destinada exclusivamente para informa\u00e7\u00f5es relacionadas a EPIs.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c1rea D<\/h3>\n\n\n\n<p>A \u00e1rea D deve conter todos os riscos do produto transportado, contendo informa\u00e7\u00f5es espec\u00edficas sobre fogo, sa\u00fade e meio ambiente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c1rea E<\/h3>\n\n\n\n<p>A quinta parcela da Ficha de Emerg\u00eancia deve conter <strong>apenas o t\u00edtulo<\/strong> \u201cEM CASO DE ACIDENTE\u201d. O conte\u00fado ficar\u00e1 em outra se\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c1rea F<\/h3>\n\n\n\n<p>A \u00faltima \u00e1rea deve conter todas as recomenda\u00e7\u00f5es dadas no caso de acidentes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Modelo de Ficha de Emerg\u00eancia<\/h2>\n\n\n\n<p>Organizamos um modelo para facilitar a visualiza\u00e7\u00e3o do posicionamento dos elementos de uma Ficha de Emerg\u00eancia em cada uma das \u00e1reas. Confira: <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"838\" height=\"1024\" data-src=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Ficha-de-Emergencia-838x1024.jpg\" alt=\"Modelo de Ficha de Emerg\u00eancia\" class=\"wp-image-25415 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Ficha-de-Emergencia-838x1024.jpg 838w, https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Ficha-de-Emergencia-245x300.jpg 245w, https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Ficha-de-Emergencia.jpg 1242w\" data-sizes=\"(max-width: 838px) 100vw, 838px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 838px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 838\/1024;\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quem pode elaborar uma Ficha de Emerg\u00eancia?<\/h2>\n\n\n\n<p>A Ficha de Emerg\u00eancia \u00e9 um documento que pode ser elaborado por algu\u00e9m que tenha conhecimento sobre o produto que ser\u00e1 transportado. \u00c9 importante lembrar que o \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel pela emiss\u00e3o da ficha \u00e9 sempre o emissor do produto, ou seja, a empresa respons\u00e1vel pelo envio.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>O profissional que formula a ficha n\u00e3o precisa ter uma forma\u00e7\u00e3o espec\u00edfica, mas \u00e9 necess\u00e1rio que ele tenha conhecimento para preencher corretamente todas as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A Ficha de Emerg\u00eancia substitui a FISPQ?<\/h2>\n\n\n\n<p>A <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/fispq\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">FISPQ<\/a> (Ficha de Informa\u00e7\u00f5es de Seguran\u00e7a de Produtos Qu\u00edmicos), tamb\u00e9m conhecida como FDS (Ficha de Dados de Seguran\u00e7a), \u00e9 um documento que explicita os riscos, as recomenda\u00e7\u00f5es de uso e as medidas de seguran\u00e7a de produtos qu\u00edmicos considerados perigosos.<\/p>\n\n\n\n<p>A Ficha de Emerg\u00eancia possui informa\u00e7\u00f5es muito semelhantes \u00e0s encontradas na FISPQ. A principal diferen\u00e7a entre elas \u00e9 a finalidade: enquanto a Ficha de Emerg\u00eancia \u00e9 projetada para trazer orienta\u00e7\u00f5es f\u00e1ceis de seguir em caso de acidentes que acontecem no transporte, a FISPQ serve como consulta para todos os profissionais que manuseiam o produto perigoso.<\/p>\n\n\n\n<p>A Ficha de Emerg\u00eancia n\u00e3o pode, portanto, substituir a FISPQ, porque elas s\u00e3o utilizadas em momentos diferentes, por profissionais com graus distintos de conhecimento sobre o produto. Cada documento precisa ser preenchido pensando no objetivo pelo qual ele foi projetado. A Ficha de Emerg\u00eancia \u00e9 essencial no transporte e a FISPQ cont\u00e9m informa\u00e7\u00f5es \u00fateis para v\u00e1rias etapas de prepara\u00e7\u00e3o, transporte e manuseio do produto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como um software pode ajudar na elabora\u00e7\u00e3o de relat\u00f3rios de seguran\u00e7a do trabalho?<\/h2>\n\n\n\n<p>A Ficha de Emerg\u00eancia \u00e9 apenas um dos v\u00e1rios documentos essenciais para a <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/check-list-seguranca-do-trabalho-5-modelos-prontos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">seguran\u00e7a do trabalho<\/a>. O <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/?utm_source=blog&amp;utm_medium=organic&amp;utm_term=postFichaDeEmergencia&amp;utm_campaign=PostFichaDeEmergenciaio\/\" target=\"_blank\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/?utm_source=blog&amp;utm_medium=organic&amp;utm_term=postFichaDeEmergencia&amp;utm_campaign=PostFichaDeEmergenciaio\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Produttivo<\/a> \u00e9 um software que pode auxiliar na seguran\u00e7a do trabalho por meio de seus modelos prontos de <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/o-que-e-checklist\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">checklists<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/como-fazer-um-relatorio-de-seguranca-do-trabalho\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">relat\u00f3rios<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/ordem-de-servico-seguranca-do-trabalho\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ordens de servi\u00e7o<\/a>. Modelos prontos de <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/modelo\/ficha-de-epi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ficha de EPI<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/modelo\/checklist-seguranca-do-trabalho\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Checklist de Seguran\u00e7a<\/a> s\u00e3o disponibilizados gratuitamente. Al\u00e9m disso, o <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/aplicativo-de-checklist-como-utilizar\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">app<\/a> conta com diferenciais como:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Preenchimento offline<\/li><li>Localiza\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica<\/li><li>Preenchimento por voz<\/li><li>Assinatura digital<\/li><li>Fotos com hor\u00e1rio e local<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/cadastro\/?utm_source=blog&amp;utm_medium=organic&amp;utm_term=postFichaDeEmergencia&amp;utm_campaign=PostFichaDeEmergencia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"535\" data-src=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/bannergeral-4-1024x535.webp\" alt=\"Gere checklists digitais e online com o Produttivo\" class=\"wp-image-22535 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/bannergeral-4-1024x535.webp 1024w, https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/bannergeral-4-300x157.webp 300w, https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/bannergeral-4.webp 1200w\" data-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/535;\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>O Produttivo permite criar relat\u00f3rios personalizados, inclusive Fichas de Emerg\u00eancia. Para aproveitar esses e mais v\u00e1rios benef\u00edcios e facilitar a aplica\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas de seguran\u00e7a na sua empresa, \u00e9 s\u00f3 <a href=\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/cadastro\/?utm_source=blog&amp;utm_medium=organic&amp;utm_term=postFichaDeEmergencia&amp;utm_campaign=PostFichaDeEmergencia\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">fazer o cadastro e iniciar o per\u00edodo de teste<\/a>, de maneira totalmente gratuita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ficha de Emerg\u00eancia \u00e9 um documento obrigat\u00f3rio no transporte de produtos perigosos, especialmente subst\u00e2ncias qu\u00edmicas que oferecem riscos \u00e0 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