Modelo digital de checklist para controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos<\/strong><\/a>
Gest\u00e3o de servi\u00e7os: guia completo para organizar, automatizar e crescer<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\t\t\t\t
- O que \u00e9 um controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos?<\/a>
- Para que serve o controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos?\u00a0<\/a>
- Quais informa\u00e7\u00f5es um controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos deve apresentar?\u00a0<\/a>
- Como fazer um controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos?\u00a0<\/a>
- Qual a import\u00e2ncia de realizar o controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos nas frotas?<\/a>
- Como a tecnologia pode ajudar no controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos?\u00a0<\/a>
- Vantagens em utilizar um sistema de controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos<\/a>
- Modelo de check list de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos\u00a0<\/a>
- Sistema para controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos\u00a0<\/a><\/ol>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
O que \u00e9 um controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
O controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos \u00e9 um monitoramento di\u00e1rio sobre a movimenta\u00e7\u00e3o da frota,<\/strong> que pode ser feito atrav\u00e9s de registros em papel, planilhas ou sistemas digitais de gest\u00e3o de frotas.<\/a> <\/p>\n\n\n\n
Sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 controlar o uso dos ve\u00edculos,<\/strong> identificando o tempo em que eles levaram para realizar o trajeto, quantos quil\u00f4metros foram percorridos, qual foi o motorista respons\u00e1vel pela condu\u00e7\u00e3o e as condi\u00e7\u00f5es de funcionamento dos autom\u00f3veis.<\/p>\n\n\n\n
O registro desses dados auxiliam a gest\u00e3o na percep\u00e7\u00e3o de melhorias e na ado\u00e7\u00e3o de estrat\u00e9gias que aprimorem os resultados e a efici\u00eancia operacional da empresa. <\/p>\n\n\n\n
Atrav\u00e9s do controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos \u00e9 poss\u00edvel saber, por exemplo, se algum ve\u00edculo est\u00e1 demorando demais para realizar a carga ou descarga e a partir disso identificar os motivos que levaram a essa demora, resolvendo a causa raiz<\/a> do problema. <\/p>\n\n\n\n
O monitoramento da sa\u00fade da frota<\/strong> tamb\u00e9m \u00e9 facilitado pelo controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos, porque permite a verifica\u00e7\u00e3o de diversos itens e sistemas importantes para o funcionamento dos autom\u00f3veis. <\/p>\n\n\n\n
![\"Modelos](\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\nExemplo de ficha de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\u00c9 comum que para realizar o controle da frota<\/a>, seja utilizada uma ficha de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos. Ela re\u00fane quest\u00f5es sobre os motoristas, documenta\u00e7\u00f5es e sobre o pr\u00f3prio ve\u00edculo. <\/p>\n\n\n\n
Atrav\u00e9s dela \u00e9 poss\u00edvel identificar irregularidades <\/strong>nas documenta\u00e7\u00f5es dos condutores e o desgaste das pe\u00e7as, o que ajuda os gestores a identificarem os melhores momentos para a realiza\u00e7\u00e3o de manuten\u00e7\u00f5es planejadas.<\/a> <\/p>\n\n\n\n
Veja um exemplo de ficha de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos<\/strong> criada pelo Produttivo e que pode ser baixada gratuitamente: <\/p>\n\n\n\n
\n <\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n\n <\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nBaixe aqui o modelo de ficha de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos em formato de checklist<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n
Para que serve o controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n
O controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos \u00e9 utilizado principalmente para reunir informa\u00e7\u00f5es sobre a frota <\/strong>e a partir disso entender pontos de melhoria e ter maior embasamento para a tomada de decis\u00f5es. <\/p>\n\n\n\n
Atrav\u00e9s desse monitoramento \u00e9 poss\u00edvel: <\/p>\n\n\n\n
- Entender o desgaste da frota;<\/li>
- Identificar se todo o potencial da frota est\u00e1 sendo utilizado nos processos;<\/li>
- Acompanhar indicadores<\/a> de frota;<\/li>
- Assegurar que as manuten\u00e7\u00f5es preventivas<\/a> est\u00e3o sendo realizadas na periodicidade correta;<\/li>
- Avaliar os custos<\/a> envolvidos no processo;<\/li>
- Realizar o controle de quilometragem; <\/li>
- Ter maior controle sobre frequ\u00eancia e tipos de avarias e n\u00e3o conformidades<\/a> encontradas nos ve\u00edculos;<\/li>
- Identificar os condutores respons\u00e1veis por multas;<\/li>
- Identificar gargalos no processo log\u00edstico.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Leia tamb\u00e9m: Sistema de gest\u00e3o de frotas: o que \u00e9 e como escolher<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n
Quais informa\u00e7\u00f5es um controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos deve apresentar? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n
O controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos deve reunir o m\u00e1ximo de informa\u00e7\u00f5es poss\u00edveis sobre a frota inspecionada, porque quanto mais detalhes forem apresentados, mais recursos os gestores t\u00eam para avaliar o desempenho da frota. <\/p>\n\n\n\n
Entram na lista, informa\u00e7\u00f5es como: <\/p>\n\n\n\n
- Data e hora de coleta das informa\u00e7\u00f5es:<\/strong> Atrav\u00e9s desses dados os gestores conseguem entender sobre qual per\u00edodo o relat\u00f3rio se refere, melhorando a consulta sobre as informa\u00e7\u00f5es;<\/li>
- Informa\u00e7\u00f5es sobre o ve\u00edculo:<\/strong> N\u00e3o podem faltar dados como modelo, cor, placa, ano, n\u00famero de s\u00e9rie ou qualquer outra informa\u00e7\u00e3o que ajude a identificar e diferenciar os autom\u00f3veis da frota;<\/li>
- Informa\u00e7\u00f5es sobre o condutor:<\/strong> S\u00e3o necess\u00e1rios dados como nome, idade, tempo de contribui\u00e7\u00e3o e n\u00famero de CNH;<\/li>
- Data e hora da sa\u00edda e da entrada do ve\u00edculo: <\/strong>S\u00e3o informa\u00e7\u00f5es importantes para entender o tempo que o ve\u00edculo levou para realizar o trajeto;<\/li>
- Quilometragem de sa\u00edda e de entrada:<\/strong> Importante para identificar quantos km o ve\u00edculo fez durante o percurso estabelecido. Al\u00e9m disso, a quilometragem deve ser acompanhada porque impacta no desgaste das pe\u00e7as e nos gastos com combust\u00edvel.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Como fazer um controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\u00c9 poss\u00edvel realizar o controle da entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos de diversas formas, atrav\u00e9s de registros em papel, planilhas ou o mais comum de todos, usando checklists<\/a> de conformidade. <\/p>\n\n\n\n
Abaixo te mostramos como fazer passo a passo: <\/p>\n\n\n\n
1. Crie um cabe\u00e7alho com a identifica\u00e7\u00e3o da empresa<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
As informa\u00e7\u00f5es do cabe\u00e7alho ajudam a dar mais profissionalismo ao relat\u00f3rio e contribuem para melhorar a organiza\u00e7\u00e3o e o processo de consulta das informa\u00e7\u00f5es. <\/p>\n\n\n\n
No cabe\u00e7alho voc\u00ea deve incluir os seguintes dados: <\/p>\n\n\n\n
- Logo da empresa;<\/li>
- Nome do formul\u00e1rio;<\/li>
- Informa\u00e7\u00f5es da empresa (Nome, raz\u00e3o social, CNPJ, endere\u00e7o, e-mail e telefone);<\/li>
- Identifica\u00e7\u00e3o do tipo de checklist (se \u00e9 um checklist de entrada ou sa\u00edda de ve\u00edculo);<\/li>
- Informa\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo (Tipo, marca, modelo, cor, placa e ano);<\/li>
- Informa\u00e7\u00f5es do condutor (Nome, idade, tempo de empresa e n\u00famero de CNH);<\/li>
- Informa\u00e7\u00f5es da inspe\u00e7\u00e3o (Data e hora de realiza\u00e7\u00e3o e quilometragem do ve\u00edculo).<\/li><\/ul>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n
2. Re\u00fana as informa\u00e7\u00f5es que devem compor o controle <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Depois de ter as informa\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas que precisam compor o cabe\u00e7alho voc\u00ea deve pensar em quais itens s\u00e3o importantes de serem verificados, tanto na sa\u00edda, quanto na entrada do ve\u00edculo. <\/p>\n\n\n\n
Re\u00fana informa\u00e7\u00f5es sobre a documenta\u00e7\u00e3o do motorista e da carga transportada, al\u00e9m do estado de pe\u00e7as, itens e sistemas da frota.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e3o exemplos de quest\u00f5es que o seu controle pode abordar: <\/p>\n\n\n\n
- Conformidade do Certificado de Registro e Licenciamento do Ve\u00edculo (CRLV);<\/li>
- Conformidade da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH);<\/li>
- Nota fiscal da carga transportada;<\/li>
- Funcionamento do rastreador;<\/li>
- Condi\u00e7\u00f5es da cortina do ba\u00fa;<\/li>
- Condi\u00e7\u00f5es do cinto de seguran\u00e7a;<\/li>
- Condi\u00e7\u00f5es do para-brisa;<\/li>
- Condi\u00e7\u00f5es do extintor<\/a>;<\/li>
- Condi\u00e7\u00f5es do macaco;<\/li>
- Condi\u00e7\u00f5es dos pneus;<\/li>
- Condi\u00e7\u00f5es dos freios;<\/li>
- Entre outros. <\/li><\/ul>\n\n\n\n
3. Disponha as informa\u00e7\u00f5es em formato de checklist de conformidade<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Em seguida liste o que deve ser inspecionado, incluindo tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de resposta: Conforme, N\u00e3o conforme e N\u00e3o se aplica. <\/p>\n\n\n\n
Ao utilizar o formato de checklist de conformidade, fica muito mais f\u00e1cil orientar a pessoa respons\u00e1vel por fazer as verifica\u00e7\u00f5es e reconhecer mais rapidamente quais s\u00e3o os itens que apresentaram alguma irregularidade. Veja um exemplo: <\/p>\n\n\n\n
<\/a><\/figure>\n\n\n\n4. Inclua campos para apresenta\u00e7\u00e3o de evid\u00eancias <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Para que o controle seja completo, \u00e9 importante que o checklist de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos apresente tamb\u00e9m campos de evid\u00eancias fotogr\u00e1ficas, que comprovem o que foi marcado no relat\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n
Instrua os respons\u00e1veis pela verifica\u00e7\u00e3o a sempre inclu\u00edrem fotos quando algum item n\u00e3o estiver em conformidade. Assim fica mais f\u00e1cil entender o estado de degrada\u00e7\u00e3o das pe\u00e7as, quando a irregularidade for com o ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
<\/a><\/figure>\n\n\n\n5. Colete as assinaturas necess\u00e1rias <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Finalize o controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos coletando as assinaturas, tanto do respons\u00e1vel pela inspe\u00e7\u00e3o, quanto do condutor ou demais respons\u00e1veis envolvidos. <\/p>\n\n\n\n
<\/a><\/figure>\n\n\n\nQual a import\u00e2ncia de realizar o controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos nas frotas?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Quando as empresas realizam um controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos organizado e eficaz, os resultados s\u00e3o percebidos em produtividade, excel\u00eancia operacional<\/a> e economia de custos. <\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, o controle tamb\u00e9m \u00e9 importante porque: <\/p>\n\n\n\n
- Oferece mais visibilidade sobre tudo que acontece na opera\u00e7\u00e3o;<\/li>
- Assegura uma gest\u00e3o de frotas mais eficaz e assertiva;<\/li>
- Aumenta a seguran\u00e7a do ve\u00edculo e dos condutores;<\/li>
- Aumenta a satisfa\u00e7\u00e3o<\/a> dos condutores e dos clientes;<\/li>
- Possibilita maior preven\u00e7\u00e3o de danos;<\/li>
- Garante o cumprimento de manuten\u00e7\u00f5es preventivas e corretivas<\/a>;<\/li>
- Oferece um hist\u00f3rico de opera\u00e7\u00f5es da frota.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Como a tecnologia pode ajudar no controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Com foco na melhoria de processos do controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos algumas tecnologias foram criadas. Conhe\u00e7a as principais e como elas podem te ajudar a tornar a gest\u00e3o de frotas mais eficiente. <\/p>\n\n\n\n
Checklists digitais <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Os checklists digitais s\u00e3o uma \u00f3tima alternativa aos checklists em papel, porque resolvem problemas comuns do controle manual: esquecimentos, rasuras, perdas de informa\u00e7\u00e3o, dificuldades de arquivamento, cria\u00e7\u00e3o de hist\u00f3rico e centraliza\u00e7\u00e3o das informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Nos checklists online<\/a> o preenchimento \u00e9 feito em aplicativo, sem a necessidade de acesso \u00e0 internet. Al\u00e9m disso, os checklists disp\u00f5em de recursos que poupam tempo de preenchimento e melhoram a confiabilidade das informa\u00e7\u00f5es apresentadas, como:<\/p>\n\n\n\n
- Preenchimento de informa\u00e7\u00f5es da empresa, do cliente e dos ve\u00edculos feitas pelo pr\u00f3prio sistema, de forma autom\u00e1tica;<\/li>
- Possibilidade de preenchimento por voz em campos de texto;<\/li>
- As fotos s\u00e3o tiradas na hora e anexadas ao relat\u00f3rio final com marca\u00e7\u00e3o de data e hor\u00e1rio. <\/li><\/ul>\n\n\n\n
A gest\u00e3o tamb\u00e9m se beneficia porque \u00e9 notificada sempre que uma n\u00e3o conformidade \u00e9 apontada em um checklist, podendo agendar imediatamente uma atividade corretiva. E o melhor \u00e9 que todas as informa\u00e7\u00f5es coletadas pelo checklist est\u00e3o integradas a um sistema de gest\u00e3o de servi\u00e7os<\/a>, que permite gerenciamento completo da opera\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n
Conhe\u00e7a como funciona o sistema de checklist de gest\u00e3o de frotas do Produttivo<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n
LCR – Least Cost Routing<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
O Least Cost Routing (LCR) ou roteamento de menor custo \u00e9 um sistema que ajuda os gestores a encontrarem a melhor rota para a frota percorrer, considerando a dist\u00e2ncia e os custos envolvidos no processo. <\/p>\n\n\n\n
Ao oferecer o melhor caminho o LCR promove economia para empresa e agilidade nas cargas e descargas. <\/p>\n\n\n\n
LPR – License Plate Recognition<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
O LPR (License Plate Recognition) \u00e9 uma c\u00e2mera inteligente que ajuda no controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos ao realizar a leitura da placa dos ve\u00edculos, permitindo inclusive o acesso autom\u00e1tico dos ve\u00edculos \u00e0 sede da empresa. <\/p>\n\n\n\n
Esse sistema tamb\u00e9m pode ser integrado a outras ferramentas de controle, permitindo que o acompanhamento da chegada dos ve\u00edculos seja autom\u00e1tico. <\/p>\n\n\n\n
RFID – Radio Frequency Identification<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
A RFID (Radio Frequency Identification) \u00e9 uma tecnologia que funciona por radiofrequ\u00eancia e serve para monitorar a movimenta\u00e7\u00e3o da frota em tempo real, reportando dados aos gestores. <\/p>\n\n\n\n
Essa ferramenta elimina o trabalho manual de realizar a atualiza\u00e7\u00e3o sobre a frota, permite o rastreamento de cargas, fretes e muito mais. <\/p>\n\n\n\n
QR Code <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
O QR Code<\/a> \u00e9 outra tecnologia que pode ser utilizada para controlar a entrada e sa\u00edda dos ve\u00edculos. Ao criar um QR Code para cada ve\u00edculo, a entrada na sede da empresa e outros locais \u00e9 facilitada, bastando que o motorista escaneie o c\u00f3digo para ter seu acesso autorizado. <\/p>\n\n\n\n
Rastreamento e monitoramento veicular<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
O rastreamento veicular acontece atrav\u00e9s de um equipamento instalado nos ve\u00edculos. Esse equipamento passa informa\u00e7\u00f5es atrav\u00e9s do GPS ou radiofrequ\u00eancia, permitindo que os gestores saibam exatamente a localiza\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo e a rota que percorreram. <\/p>\n\n\n\n
Essas informa\u00e7\u00f5es ajudam os gestores a entenderem se os motoristas est\u00e3o respeitando o tempo de descanso e seguindo o limite de velocidade, por exemplo. <\/p>\n\n\n\n
Telemetria <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
A telemetria<\/a> \u00e9 um recurso tecnol\u00f3gico que permite o levantamento de dados sobre uma s\u00e9rie de itens importantes para o funcionamento do ve\u00edculo. Seu funcionamento pode ser atrav\u00e9s de sensores ou softwares. <\/p>\n\n\n\n
Atrav\u00e9s dela s\u00e3o obtidas informa\u00e7\u00f5es como: temperatura do sistema mec\u00e2nico dos ve\u00edculos, consumo de combust\u00edvel, rota\u00e7\u00f5es por minuto do motor, n\u00edvel de \u00e1gua e \u00f3leo, desgaste das pe\u00e7as, comportamento dos condutores e desempenho da frota. <\/p>\n\n\n\n
Iscas de carga <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Por sua vez, a isca de carga \u00e9 um sistema utilizado para proteger as cargas de roubo e auxiliar na sua recupera\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n
Existem v\u00e1rios tipos e modelos de dispositivos e seu uso vai depender do tipo de carga a ser protegida. <\/p>\n\n\n\n
<\/a><\/figure>\n\n\n\nVantagens em utilizar um sistema de controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\u00c9 muito comum que empresas de frota realizem o controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos atrav\u00e9s de registros em papel ou planilhas digitais. Mas essa \u00e9 uma pr\u00e1tica que contribui para que aconte\u00e7am erros humanos, esquecimentos, perdas de documentos e retrabalhos.<\/p>\n\n\n\n
Para resolver todos esses problemas, existem solu\u00e7\u00f5es digitais<\/strong> que permitem a cria\u00e7\u00e3o de checklists de conformidade, acompanhamento de indicadores e gerenciamento r\u00e1pido de irregularidades encontradas na frota. <\/p>\n\n\n\n
Veja algumas das vantagens em usar esses tipos de sistemas:<\/p>\n\n\n\n
Redu\u00e7\u00e3o de custos <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Ao registrar as informa\u00e7\u00f5es sobre a entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos em um software de frotas, fica muito mais f\u00e1cil saber quais ve\u00edculos est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o e a quilometragem percorrida, o que oferece \u00e0 gest\u00e3o um panorama completo sobre os gastos envolvidos em cada deslocamento e o que pode ser otimizado para reduzir custos. <\/p>\n\n\n\n
Automatiza\u00e7\u00e3o de processos <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Os sistemas de controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos tamb\u00e9m tornam os processos autom\u00e1ticos, acabando com a burocracia. As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o centralizadas e dados recorrentes podem ser preenchidos de maneira autom\u00e1tica pelo pr\u00f3prio sistema. <\/p>\n\n\n\n
Outro ponto positivo \u00e9 que em alguns sistemas o agendamento das manuten\u00e7\u00f5es dos ve\u00edculos tamb\u00e9m podem ser realizadas de forma autom\u00e1tica pelo pr\u00f3prio sistema, com base na periodicidade em que devem ocorrer. <\/p>\n\n\n\n
Veja tamb\u00e9m: <\/strong>Planilha de manuten\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos [Modelo em Excel gr\u00e1tis]<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n
Aumento de produtividade<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
A equipe t\u00e9cnica ganha em produtividade porque n\u00e3o precisa preencher informa\u00e7\u00f5es recorrentes como dados de identifica\u00e7\u00e3o da empresa, dos clientes ou dos ve\u00edculos. O sistema de comando por voz elimina a necessidade de digita\u00e7\u00e3o dos textos e as fotos s\u00e3o anexadas ao relat\u00f3rio final de forma padronizada, assim que s\u00e3o tiradas. <\/p>\n\n\n\n
Maior controle sobre manuten\u00e7\u00f5es <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Ao realizar o controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos por sistemas digitais, as empresas conseguem ter uma vis\u00e3o mais aprofundada sobre a performance das manuten\u00e7\u00f5es<\/a>, tendo mais controle sobre quando devem ser realizadas. <\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, \u00e9 poss\u00edvel agendar as inspe\u00e7\u00f5es<\/a> no pr\u00f3prio sistema e de forma autom\u00e1tica, assim as empresas n\u00e3o se esquecem dos prazos e os ve\u00edculos se mant\u00eam conservados. <\/p>\n\n\n\n
Experimente: <\/strong>Software de manuten\u00e7\u00e3o de frota para controle autom\u00e1tico das inspe\u00e7\u00f5es<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n
Aumento da disponibilidade da frota <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Ao ter um controle di\u00e1rio da situa\u00e7\u00e3o de cada ve\u00edculo, entendendo como est\u00e1 o estado das pe\u00e7as e sistemas importantes para o funcionamento da frota, a empresa consegue identificar rapidamente quando existe alguma falha ou necessidade de reparo, resolvendo o problema quando ainda est\u00e1 no come\u00e7o, o que colabora para o aumento da disponibilidade da frota. <\/p>\n\n\n\n
Gest\u00e3o de frota mais eficiente e completa <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
O controle da gest\u00e3o de frotas tamb\u00e9m se torna mais eficaz e confi\u00e1vel, uma vez que as falhas s\u00e3o identificadas com facilidade, existe uma integra\u00e7\u00e3o entre os processos e as informa\u00e7\u00f5es sobre os ve\u00edculos s\u00e3o centralizadas, servindo como base de dados para as decis\u00f5es da gest\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n
Atrav\u00e9s dos softwares de frotas \u00e9 poss\u00edvel ter informa\u00e7\u00f5es sobre quais ve\u00edculos apresentam mais problemas, quais s\u00e3o as n\u00e3o conformidades mais recorrentes e a gravidade de cada situa\u00e7\u00e3o, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n
<\/a><\/figure>\n\n\n\nModelo de check list de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos <\/strong><\/h2>\n\n\n\n
O checklist \u00e9 a melhor forma de realizar o controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos, porque permite a confer\u00eancia de itens da frota, o registro de imagens e de dados sobre o momento das entradas e sa\u00eddas. <\/p>\n\n\n\n
Preparamos dois modelos que voc\u00ea pode utilizar na sua opera\u00e7\u00e3o. Um em formato de Word que pode ser baixado gratuitamente e outro em PDF para ser gerado no sistema de gest\u00e3o de frotas do Produttivo. Confira os diferenciais de cada um:<\/p>\n\n\n\n
Controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos Word<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
O modelo de checklist<\/a> em Word para controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos feito pelo Produttivo, faz parte do Kit Checklist e pode ser baixado gratuitamente. <\/p>\n\n\n\n
No Kit voc\u00ea ter\u00e1 acesso a modelos de checklist para diversos segmentos. Veja os modelos exclusivos para gest\u00e3o de frotas presentes no Kit: <\/p>\n\n\n\n
- Checklist entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos: <\/strong>S\u00e3o 34 quest\u00f5es de conformidade sobre a situa\u00e7\u00e3o e apar\u00eancia do ve\u00edculo, al\u00e9m de dados para identifica\u00e7\u00e3o da inspe\u00e7\u00e3o e do ve\u00edculo inspecionado. O modelo ainda tem campo para registro de assinatura e inclus\u00e3o de imagens. Confira: <\/li><\/ul>\n\n\n\n
\n <\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n\n <\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nBaixe o modelo de checklist de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n
- Checklist Caminh\u00e3o: <\/strong>Re\u00fane quest\u00f5es sobre documenta\u00e7\u00e3o e o estado do caminh\u00e3o e assim como o checklist anterior, tamb\u00e9m disp\u00f5e de campos para registro de assinatura e anexa\u00e7\u00e3o de imagens. Olha s\u00f3: <\/li><\/ul>\n\n\n\n
\n <\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n\n <\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nBaixe o modelo de entrada e sa\u00edda de caminh\u00e3o<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n
Os dois modelos podem ser baixados e editados, incluindo ou alterando as quest\u00f5es do checklist. O grande diferencial do modelo \u00e9 que ele pode ser impresso em papel para ser utilizado pela equipe t\u00e9cnica em campo.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea pode baixar os modelos clicando no banner abaixo: <\/p>\n\n\n\n
<\/a><\/figure>\n\n\n\nControle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos PDF <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
No Produttivo, o checklist de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos \u00e9 criado no sistema e preenchido diretamente do celular da equipe t\u00e9cnica, pelo aplicativo. Ao final da checagem o relat\u00f3rio j\u00e1 sai pronto e configurado em PDF e os dados ficam armazenados no sistema. <\/p>\n\n\n\n
\u00c9 poss\u00edvel criar in\u00fameros modelos de checklist na plataforma ou editar algum dos modelos prontos que s\u00e3o disponibilizados. Veja um exemplo abaixo: <\/p>\n\n\n\n
\n <\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n\n
- Checklist Caminh\u00e3o: <\/strong>Re\u00fane quest\u00f5es sobre documenta\u00e7\u00e3o e o estado do caminh\u00e3o e assim como o checklist anterior, tamb\u00e9m disp\u00f5e de campos para registro de assinatura e anexa\u00e7\u00e3o de imagens. Olha s\u00f3: <\/li><\/ul>\n\n\n\n
- Checklist entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos: <\/strong>S\u00e3o 34 quest\u00f5es de conformidade sobre a situa\u00e7\u00e3o e apar\u00eancia do ve\u00edculo, al\u00e9m de dados para identifica\u00e7\u00e3o da inspe\u00e7\u00e3o e do ve\u00edculo inspecionado. O modelo ainda tem campo para registro de assinatura e inclus\u00e3o de imagens. Confira: <\/li><\/ul>\n\n\n\n
- Informa\u00e7\u00f5es sobre o ve\u00edculo:<\/strong> N\u00e3o podem faltar dados como modelo, cor, placa, ano, n\u00famero de s\u00e9rie ou qualquer outra informa\u00e7\u00e3o que ajude a identificar e diferenciar os autom\u00f3veis da frota;<\/li>
- Assegurar que as manuten\u00e7\u00f5es preventivas<\/a> est\u00e3o sendo realizadas na periodicidade correta;<\/li>
- Para que serve o controle de entrada e sa\u00edda de ve\u00edculos?\u00a0<\/a>
![\"Modelos](\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Modelos-de-check-list-de-veiculos-em-Word-para-baixar-gratuitamente-1024x535.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n![\"Checklist](\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Checklist-de-entrada-e-saida-de-veiculos-em-word-pronto-para-baixar-de-graca-01-725x1024.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n![\"Checklist](\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Checklist-de-entrada-e-saida-de-veiculos-em-word-pronto-para-baixar-de-graca-02-725x1024.jpg\")
<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n![\"Checklist](\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Checklist-de-entrada-e-saida-de-veiculos-em-word-pronto-para-baixar-de-graca-03-725x1024.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n![\"Checklist](\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Checklist-de-entrada-e-saida-de-veiculos-em-word-pronto-para-baixar-de-graca-04-725x1024.jpg\")
<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n![\"Exemplo](\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Exemplo-de-cabecalho-de-checklist-de-entrada-e-saida-de-veiculos-893x1024.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n![\"Check](\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Check-list-de-entrada-e-saida-de-veiculos-digital-para-usar-no-sistema-do-Produttivo-03-724x1024.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n![\"Exemplo](\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Exemplo-de-registro-fotografico-do-controle-de-entrada-e-saida-de-veiculos-1024x377.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n![\"Modelo](\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Checklist-de-entrada-e-saida-de-veiculos-1024x535.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n![\"Exemplo](\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Exemplo-de-check-list-de-veiculos-em-Word-para-baixar-de-graca-01-725x1024.webp\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n![\"Exemplo](\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Exemplo-de-check-list-de-veiculos-em-Word-para-baixar-de-graca-02-725x1024.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n![\"Exemplo](\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Exemplo-de-check-list-de-veiculos-em-Word-para-baixar-de-graca-03-725x1024.webp\")
<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n![\"Exemplo](\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Exemplo-de-check-list-de-veiculos-em-Word-para-baixar-de-graca-04-725x1024.webp\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n![\"Exemplo](\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Exemplo-de-check-list-de-veiculos-em-Word-para-baixar-de-graca-05-725x1024.webp\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n![\"Exemplo](\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Exemplo-de-check-list-de-veiculos-em-Word-para-baixar-de-graca-06-725x1024.webp\")
<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n![\"Check](\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Check-list-de-entrada-e-saida-de-veiculos-digital-para-usar-no-sistema-do-Produttivo-01-724x1024.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n![\"Check](\"https:\/\/www.produttivo.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Check-list-de-entrada-e-saida-de-veiculos-digital-para-usar-no-sistema-do-Produttivo-02-724x1024.jpg\")
<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n